Neuer Mitsu­bi­shi ASX – Frisch gelif­tet

Neuer Mitsu­bi­shi ASX – Frisch gelif­tet

Der ASX von Mitsu­bi­shi hat ein üppi­ges Face­lift bekom­men. Das Gute: Den kom­pak­ten SUV gibt es end­lich wie­der mit All­rad­an­trieb.

• Motor: 2.0 Liter Ben­zi­ner (150 PS, 195 NM bei 4200 U/min)
• Antrieb: All­rad­an­trieb
• Getriebe: CVT-Auto­ma­tik
• Fahr­leis­tung: 0 – 100 km/h in 12.2 s. Spitze 190 km/h
• Masse: Gewicht 1450, Kof­fer­raum 406 l

Robus­ter Auf­tritt

Beson­ders an der Optik wurde hart gear­bei­tet, um dem ASX mehr Visi­bi­li­tät zu ver­lei­hen. Dazu trägt vor allem die neu­ge­stal­tete Front dazu bei, die jetzt das mar­ken­ty­pi­sche Dyna­mic-Shield-Design in den Fokus rückt. Dadurch wirkt der ASX ziem­lich kräf­tig und sport­lich. Die Kom­bi­na­tion aus fla­cher Motor­haube, ver­ti­kal aus­ge­rich­te­tem Grill, weit aus­sen ange­ord­ne­ten Schein­wer­fern und Unter­fahr­schutz in Alu-Optik wirkt modern und robust zugleich.

Ein Motor für alle

Bei den Moto­ren ist es rela­tiv ein­fach. Es gibt nur einen! Statt des alten 1,6‑Liter Ben­zi­ner mit 115 PS, gibt es jetzt einen 2,0‑Liter Ben­zi­ner mit 150 PS – wahl­weise mit einem Fünf­gang-Schalt­ge­triebe oder mit einem auto­ma­ti­sier­ten CVT-Getriebe aus­ge­stat­tet ist. Neben dem Front­an­trieb gibt es dafür end­lich wie­der auch einen All­rad­an­trieb – die­sen aber nur in Ver­bin­dung mit dem CVT-Getriebe.

Eine grosse Freude ist der wie­der erhält­li­che per­ma­nente All­rad­an­trieb mit drei Fahr­modi, die über einen Knopf in der Mit­tel­kon­sole ange­wählt wer­den kön­nen. Im Modus „2WD“ wer­den aus­schliess­lich die Vor­der­rä­der ange­trie­ben. Im „4WD Auto“-Modus wird das Antriebs­mo­ment varia­bel nach hin­ten und vorne ver­teilt, je nach Unter­grund und Stras­sen­ver­hält­nis. Im Modus „4WD Lock“ wird für die maxi­male Trak­tion das 1,5‑fache Dreh­mo­ment der Funk­tion „AWD Auto“ an die Hin­ter­rä­der gelei­tet.

Haben wir Ihr Inter­esse geweckt? Wir bera­ten Sie gerne, kom­men Sie vor­bei.